
全网快运按运营管理模式划分,分为直营与加盟两种。在前端揽收与末端派送环节,加盟模式均由网点自身承担相关成本,而直营模式直接承担全链路的成本。加盟模式能够通过轻资产模式实现快速扩张的灵活性和优化的营运资金效率实现规模经济,但网点具有不稳定性,而直营模式需要承担整个网络扩张的流动资金和固定资产投入的需求,资金投入要求较高。
全网快运以加盟模式为主,头部市占率持续提升。与直营模式相比,加盟制拥有快速起网、扩张的优势,根据艾瑞咨询数据,2018年至2022年,中国加盟制全网快运市场规模从378.6亿元增长至629.2亿元,2022年在全网快运占比近54%,CAGR约为13.5%。加盟网络中头部企业规模优势持续扩大,CR5由2018年的2.6%提升至2022年的5.6%,CR10由2018年的3.5%提升至2022年的6.3%。