跨境电商简化国际贸易的商流链条

从传统货代到国际物流，中国物流企业的全球征程

跨境出口电商打破了传统外贸的渠道壁垒，出口企业直面海外消费者。受益于电商平台和直播模式的兴起，中国制造再一次展现其全球竞争力。一个高效的跨境物流网络可以满足消费者对物流时效性和安全性的追求，同时通过规模化实现社会物流成本的下降，进一步推动跨境电商贸易市场的发展。

跨境电商作为一种“新业态”正逐步走向“新常态”，不仅为中国外贸发展注入新动能，同时也在逐步改变全球商流和物流格局。相较于传统一般贸易，跨境电商能够直接触及海外消费者对各类商品的需求，实现国际贸易的“短链化”，同时加大采购主体的分散化。根据艾瑞咨询，2020年5月至2021年4月期间，全球跨境电商包裹中，由中国发出的包裹量占比全球总量的46%，中国物流企业迎来角逐全球市场的新征程。

资料来源：艾瑞咨询，华泰研究

B2C成为跨境电商物流增长的重要驱动力

不同于传统一般贸易订单大批量、低频率、周期性等特征，跨境电商订单具有小批量、高频次、碎片化的特征，对物流企业的国内外网络和管理能力提出了更高的要求。根据网经社电子商务研究中心数据，2022年跨境电商总进出口贸易规模约15.7万亿元，2015-2022年CAGR为17.9%；其中，2022年跨境电商物流市场规模超过9,000亿元。按进出口分类，跨境电商市场主要以出口为主，2022年跨境电商出口规模占比为77.3%，跨境电商进口规模占比为22.8%。按交易主体分类，跨境电商交易主要分为B2B和B2C两大类，2022年跨境B2B交易规模占比跨境电商总交易规模的75.6%，企业级用户处于主导地位。然而，伴随着互联网技术的发展，网络购物和在线支付的兴起，中国B2C跨境交易增长强劲，其占比由2014年的6.0%大幅上涨至2022年的24.4%。根据网经社预测，2023年我国跨境电商贸易交易额同比将进一步增长11.3%至17.5万亿元，其中B2C占比将进一步提升至26.1%。