
动力电池销量和装机量保持高速增长:2023年,中国新能源汽车在全球范围内表现亮眼,带动国内动力电池销量和装机量再创新高。据中国汽车动力电池产业创新联盟公布的数据,2023年中国动力电池销量为616.3GWh,同比增长32.4%;装机量为387.7GWh,同比增长31.6%,销量和装机量均保持高速增长。2024年动力电池销量和装机增长态势延续,据中国汽车动力电池产业创新联盟公布的数据,2024年1-6月中国动力电池销量318.1GWh,同比增长26.6%;装机量203.3GWh,同比增长33.7%。
动力电池出口承压:近年来,中国动力电池作为出口“新三样”之一,其出口量呈上升态势。然而受到海外市场设置贸易壁垒等的影响,出口增长承压。根据中国汽车动力电池产业联盟公布的数据,2023年,中国动力电池出口量为127.4GWh,同比增长87.1%,其中三元电池86.7GWh,占比56.8%,同比增长84.8%;磷酸铁锂电池39.9GWh,占比26.2%,同比增长91.1%。2024年1-6月,中国动力电池出口量60.0GWh,同比增长8.2%,其中三元电池35.6GWh,占比59.3%,累计同比下降9.3%;
磷酸铁锂电池23.9GWh,占比39.7%,累计同比增长48.6%。2024年动力电池出口增速较2023年有显著放缓,海外的贸易壁垒影响较大,而其中三元电池的影响更为明显。我们预计短期受海外贸易壁垒影响,动力电池出口仍将继续承压,长期来看,随着成本下降、产品力提升,未来出口将继续保持增长。