
图4:电动汽车充电桩行业上游包括原材料与充电设备
资料来源:前瞻产业研究院、开源证券研究所
我国电动汽车充电桩建设规模呈现持续攀升态势。根据中国充电联盟显示数据,截至2023年12月,全国充电基础设施累计数量为859.6万台(+65%);公共充电桩建设规模为272.6万台,2023年1月至12月月均新增公共充电桩约7.7万台。
图5:截至2023年充电基础设施数量859.6万台(万台图6:截至2023年末公共充电桩数量272.6万台(万台
资料来源:EVCIPA、前瞻产业研究院资料来源:EVCIPA、前瞻产业研究院
新能源汽车充电需求旺盛,车桩比例处于高位。截至2023年底,我国新能源汽车保有量约为2041万辆,车桩比高达2.4:1。而于2015年印发的《电动汽车充电基
础设施发展指南》,计划到2020年建成480万个充电桩,其中公共充电桩50万个,
私人充电桩430万个,满足500万辆新能源汽车充电需求,车桩比约达到1:1。目前,
车桩比高于《发展指南》,为实现车桩比1:1发展目标,充电基础设施行业存在较大发展空间。2023年充电领域投融资金额为26.25亿元,投资事件发生23起。
图7:截至2023年末,我国新能源车桩比高达2.4:1图8:2023年充电领域投融资金额为26.25亿元
40 30 20 10 0 201820192020202120222023 250 200 150 100 50 0
投资事件(起)投资金额(亿元)-右轴
资料来源:公安部交管局、EVCIPA、前瞻产业研究院数据来源:IT桔子、中商产业研究院、开源证券研究所
2024年上半年,国内新能源汽车销量为494.4万辆,充电基础设施新增164.7
万台,车桩增量比例约为3:1,新能源汽车充电需求急需得到改善。