比上年同期增减

国家统计局

2021年第1季度-2024年第2季度中国工业产能利用率_汽车制造业当季值/比上年同期增减/累计值/比上年同期累计增减

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该数据报告关注的是汽车制造业的工业产能利用率，提供了从2021年第一季度到2024年第二季度的季度数据。分析这些数据，我们可以发现几个关键趋势和重要点。

首先，观察“当季值”数据，可以看到自2021年第二季度以来，工业产能利用率整体呈现波动下降趋势。具体来说，从78.5%降至2024年第二季度的64.9%，这可能反映了行业面临的一系列挑战，包括供应链中断、需求疲软以及潜在的生产效率问题。

其次，“比上年同期增减”数据揭示了与前一年同期相比，产能利用率的变动情况。这一指标在2021年第一季度达到峰值21.6%，随后逐年下降至2024年第二季度的-0.3%，显示出产能利用率增长速度的显著放缓。

再看“累计值”，从2021年第一季度的0%增长至2024年第二季度的68.8%，显示了累积的产能利用率情况。然而，与上年同期的累计增减情况则更为复杂，从正值逐步变为负值，说明尽管有增长，但相对于过去几年，增长速度正在减缓。

综上所述，这份数据表明汽车制造业的工业产能利用率在经历一段时间的快速增长后，正面临挑战，增长率下滑且累计增长速度放缓。这可能需要行业内的企业采取策略调整，以应对市场变化和提高效率。