
主打性价比,开发“流通零库存”模式。根据《小松模式》(坂根正弘,2012年3月版),2000年以来,小松将中国定位为最大的战略市场,而在中国90%的用户是个人用户,这一点与日本高速增长时期相类似。销售策略上,小松主打性价比+“省油”路线,发挥日系产品经济性的优势。2002财年以来,小松在中国和亚洲业务收入规模迅速提升。销售模式上,在金融危机后小松创新性地开发“流通零库存”模式,即由小松将设备提供给代理店、在小松保留所有权的情况下供客户试乘试驾,不需要代理店将展示设备先从厂家买断,帮助代理商解决因保有库存而占用流动资金的问题,且可以更加专注于产品销售。2010年小松挖掘机中国市占率达15%,在中国市场拔得头筹。
得益于新兴市场快速发展以及小松全球化进程加速,收入规模站上新台阶。收入端,2001财年小松收入10,359亿日元,2023财年小松收入达38,651亿日元,近2001财年收入规模的4倍。利润端,2009财年以来营业利润率波动明显缩小,基本维持在10-16%范围。
分地区拆解主业:传统和新兴市场近对半贡献收入。2023财年工程机械及车辆主业中,日本、北美和欧洲地区分别贡献9%、28%和9%的收入,传统市场合计贡献近46%收入,2015财年以来该比例基本稳定。