2021年中国ESC市场格局

2）ESC领域：全球ESC市场主要被博世、大陆、采埃孚天合等国际供应商垄断，其中博世2021年全球市占率达30%。相较于EPB驻车制动，行车制动在工作环境、算法复杂度和技术实现等多个维度要求更高，且直接涉及行车安全，整车厂推动国产化较为谨慎。因此ESC产品国产化替代进程较慢，目前国内京西重工ESC发展较好，2021年国内市占率达1.8%。

EHB又可以进一步划分为One-box和Two-box产品。EMB理论上更完美，但由于冗余备份、电机性能等限制，盖世汽车研究院预计未来5年内，仍将以EHB为主。2022年EHB中，One-box和Two-box市占率分别为52.6%和47.4%，2023年差距进一步拉大，One-box渗透率达到68.4%。格局来看，全球线控制动虽国内博世仍占据大部分份额，但伯特利等本土供应商已开始突破。1）Two-Box市场，博世占据统治地位，2023年其国内市占率约88%。2）One-Box市场，博世占比明显降低，2023年仅50%；弗迪动力受益于比亚迪销量增长，2023年市占率达12%；伯特利订单快速放量，2023年市占率已至10%。