2013年我国汽车玻璃市场竞争格局

产能迅速爬坡，复制国内成功路径，汽车玻璃和浮法玻璃同时布局。公司于2013年10月投资2亿美元设立了福耀玻璃美国公司，并在2014年购买俄亥俄州西南部的一间工厂以及伊利诺伊州的浮法玻璃生产线；2015年汽车玻璃和浮法玻璃相继开始量产，汽玻项目一期年产能达到300万套；2017年汽玻项目二期建设全部完工，进入产量爬坡阶段，两期工程总计产能达到550万套。2022年福耀拟对福耀美国增加投资6.5亿美元，进一步扩建汽玻产线。美国建厂后，福耀就近响应速度进一步凸显，叠加技术和成本优势，公司获得大量OEM配套订单，开始陆续为美国当地的通用、福特、现代、本田、宝马、凯迪拉克等整车厂提供服务。

依托强大规模效应与成本控制，福耀美国工厂两年实现量产到盈利。1）规模效应：由于福耀的强品牌力以及客户基础，美国工厂投产之后即有大量本土整车厂的订单涌入，产能利用率快速上升，规模效应凸显。2）成本控制：公司通过浮法自给、生产线自动化以及中国式管理并对抗美国工会等方式有效提升了劳动效率和人均创收，加之北美地区能源价格较低并受益于当地各项税收补贴优惠，福耀美国工厂2017年在产量爬坡期实现营收21.49亿元，净利润从2016年的-2.76亿元增长至0.05亿元，成功实现盈利。

2023年美国工厂实现净利润4.94亿元，对应净利率达8.9%，创历史新高。美国工厂放量也推动福耀的全球市占率不断提升，根据Marklines数据，2021年福耀玻璃在全球汽车玻璃市场中所占份额为28%，位居全球第一。