
重要指示出台,低空经济呈现“万亿蓝海”。7月30日,中共中央政治局就推进现代边海空防建设进行第十六次集体学习。总书记发表重要讲话,提出在巩固提升已有改革成果的同时,加强后续改革筹划,推动边海空防建设创新发展。同时,总书记也提出要做好国家空中交通管理工作,促进低空经济健康发展。低空经济作为我国重要战略性发展产业,目前获得市场较高关注度,顶层政策指导不断释放,根据赛迪顾问《中国低空经济发展研究报告》(2024)预测,随着低空活动的逐步增多以及基础设施投资的不断带动,2024-2026中国低空经济市场规模有望分别达到6702.50亿元、8591.70亿元、10644.60亿元,在2026年将突破万亿大关,是潜在“万亿蓝海市场”。
空管系统协助有序飞行,高精3D地图构筑飞行底座。由于空中立体空间大于地面,飞行器的容纳量将会高于地面出行工具,且在应用场景上,低空经济在环境监测、公共安全、应急管理等方面都发挥着重要作用,从而成为辅助城市治理的重要手段,因此低空经济成为经济发展的重要新引擎。而在低空飞行的过程中,飞行器需要得到空域航路、3D地图等设备的辅助,以便无人机进行更加准确的路线规划,并实时进行飞行导航及控制,确保飞行安全,致使空管系统及3D地图规划运营成为低空飞行的重要组成环节。
空管系统:作为低空经济大脑,空管系统用于监护及控制航空交通,确保飞行安全及效率。同时,空管系统是国家实施空域管理、保障飞行安全、实现航空运输高效有序运行、捍卫我国空域权益的战略基础设施,也是国土防空体系的重要组成部分,“十一五”之前,中国空管设备主要依赖进口,因此,国家对空管产品国产化具有较迫切的需求。空管系统目前国产化率仍偏低,2016年7月,民航局空管局局长车进军曾表示,空管系统中长期战略发展纲要中提出目标,2030年空管中小型装备国产化率将达到80%以上,大型装备国产化率将达到50%以上。