
源乘用车整车生产工厂以及碳酸铁锂电池材料的加工工厂。新能源乘用车整车生产工厂产线涵盖纯电与插混车型,计划年产15万辆。
从竞争格局来看,巴西市场以菲亚特、大众、雪佛兰为主,当前合计占比约五成。2024.1-5月菲亚特、大众、雪佛兰市占率分别为20.8% / 15.8% / 12.8%,合计为49.5%。从主力车型来看,2024.1-5月菲亚特的燃油皮卡Strada销量达4.9万辆,市占率5.6%,位列第一,大众的小型轿车Polo销量4.8万辆,市占率5.5%,现代的小型轿车HB20销量4.3万辆,市占率4.9%。
巴西新能源车型供给仍然较少,比亚迪纯电车型竞争力强,插混宋Plus销量表现创记录。比亚迪有宋PLUS DM、海豚/海豚mini、海豹、元PLUS以及BYD T3等车型,2024.1-5月合计销量27110辆,新能源市场市占率达到87.7%,其中宋PLUS销量为8129辆,新能源市场市占率达26.3%,居于第一,纯电车型海豚/海豚mini销量为8096/7735辆,新能源市占率分别为26.2%/25.0%,分别居于第二第三。