2022年全球汽车超声波传感器市场竞争格局

市场催化因素四：低空经济。随着全国首部低空经济法《深圳经济特区低空经济产业促进条例》实施，低空经济持续火爆。据赛迪顾问，2023年中国低空经济规模达5060亿元，到2026年市场规模有望达到1.06万亿元。在eVTOL（电动垂直起降飞行器）领域，2023年中国eVTOL产业规模达9.8亿元，同比+77%，预计到2026年将达95亿元。民用无人机已经成为中国低空经济发展的主力机型，据智研咨询，2024年中国民用无人机市场规模预计达2076亿元，2015-2024年CAGR为33%；工业级无人机在应急保障、能源巡检、农林植保等场景中应用深度和广度不断提升，产业规模达767亿元。随着低空经济对移动精准度、自动化程度、多元功能的需求提升，将为传感器产业打开一块沃土。

竞争格局：德州仪器、博世等海外品牌占据主要份额。2022年全球汽车超声波传感器市场中，德州仪器、博世、法雷奥分别以18%、15%、13%的市占率位居前三，罗克韦尔、霍尼韦尔、村田紧随其后位居第四至第六，CR5达65%。我国企业近年来逐渐崭露头角，如奥迪威等少数代表性企业具备自主研发及量产供货能力，国产替代有望加速。

奥迪威与国际龙头对比：博世成立于1886年，2023年汽车业务收入为562亿欧元；德州仪器成立于1930年，2023年收入175亿美元；