
量上市,完成110~140马力及LF3204动力换挡传动系统开发;2019年,完成国四柴油机各典型平台配套结构定型和样机配套;2022年,推进针对东欧的欧五产品研发、YTN新产品平台建设。
2020-2023年,我国出口拖拉机销量从13万辆提升至14.7万辆,出口金额从4.76亿美元提升至9.84亿美元,单辆金额从0.37万美元提升至0.67万美元;我国进口金额从0.48亿美元提升至1.43亿美元,均价为9-13万美元。可以看出,我国拖拉机贸易顺差显著,但出口拖拉机以中低端为主。
一拖股份作为国内的拖拉机龙头,出口历史悠久,2004年大拖批量出口委内瑞拉,结束了我国没有100马力以上拖拉机批量出口的历史;2005年出口台数超