
根据RolandBerger预测,到2050年,全球载人运营eVTOL将达到16万架,其中城际交通(规划航线专线飞行)约29%,机场班车(机场和周边起降点间专线飞行)约35%,城市出租(任意可用起降点间按需飞行)约36%。我们认为,以目前平均单机成本和单机价值量占比估算,电机驱动市场的潜在规模达到880亿元。
图表25:LiliumJet制造成本拆分
来源:LiliumAnalystPresentation2021,中泰证券研究所
图表26:2050年电机驱动市场规模预测(亿元)
来源:亿航智能,中泰证券研究所估算 18
2.2.4、低空经济:零部件端——高性能电池
相较于电动汽车,eVTOL对电池高比能、高功率、安全性、快充及长寿命等的要求更高,并且不同类型的
eVTOL悬停与巡航时所需的电池比功率也有所差距,电池的比能量(能量密度)水平决定eVTOL的航程。