2022年全球叉车市场空间约1225亿元

根据我们测算，假设1/2/3/4&5类叉车单价为

12/15/1.5/8万元，2022年全球叉车的市场空间约

1225亿元，去除中国内需及出口，剩余待进入的市场空间约756亿元。分区域和车型来看，欧洲1类车、亚洲4/5类车、美洲4/5类车的潜在市场空间均在百亿元以上。

2023年杭叉/合力/诺力的出口金额为65.35/61.13/41.87亿元，未来中国叉车厂商出海空间广阔。

地区 1类车 2类车 3类车 4/5类车 合计

2022年叉车出口销量（万台）

欧洲 1.7 0.1 9.2 1.9 13.0

美洲 1.0 0.1 6.2 3.4 10.8

亚洲 1.4 0.2 5.0 3.0 9.6

非洲 0.1 0.0 0.2 0.6 0.9

大洋洲 0.3 0.1 0.8 0.7 1.9

总计 4.5 0.6 21.5 9.5 36.2

2022年全球叉车销量（万台）

欧洲 11.5 5.0 40.2 7.1 63.8

美洲 6.6 3.6 14.3 13.1 37.7

亚洲 14.5 4.8 37.9 36.0 93.2

非洲 0.3 0.1 0.4 1.2 2.1

大洋洲 0.6 0.4 1.3 1.6 3.9

总计 33.5 14.0 94.1 59.1 200.6

单价（万/台） 12 15 1.5 8

2022年中国出口金额（亿元） 合计

欧洲 20 2 14 15 51

美洲 12 2 9 27 50

亚洲 17 3 8 24 51

非洲 1 0 0 5 7

大洋洲 4 2 1 6 12

合计 54 8 32 77 171

2022年全球市场空间（亿元） 合计

欧洲 138 75 60 57 330

美洲 79 55 21 105 261

亚洲 174 72 57 288 591

亚洲（去除中国内需） 87 59 26 121 292

非洲 4 2 1 9 16

大洋洲 7 6 2 13 28

合计 402 210 141 472 1225

合计（不含中国内需） 315 196 110 306 927

合计（不含中国内需及出口） 261 188 78 229 756

来源：中国工程机械工业协会工业车辆分会，WITS，中泰证券研究所测算18

2.5、国产锂电化叉车具备产品、交期、价格优势

国内企业具备供应链优势，锂电叉车的产品品类、交期、价格均优于海外竞对。国产品牌锂电叉车产品型谱丰富，受益于交付周期和价格优势，2021年起叉车出口数量开始提速，海外叉车品牌的锂电产品采购国内电池，因此交付周期比国内长。