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中国车路云一体化产业链已初步形成

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中国车路云一体化产业链已初步形成
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© 2026 万闻数据
数据来源:《智能网联汽车“车路云一体化”规模建设与应用参考指南1.0》,国信证券经济研究所整理
最近更新: 2024-07-25
补充说明:1、E表示预测数据;2、*表示估计数据;

数据描述

今年以来,基础设施建设提速,多地车路云项目成功备案。2024年1月,工信部等五部门联合印发《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》。地方上,多地开始推进车路云协同项目的基础设施建设,北京、湖北等地大量项目招标、落地。

省市日期政策概述

浙江宁波市6月5日

宁波高新区智能网联交通应用场景项目设计服务项目招标,项目总投资2200万元,计划改造约8公里左右城市道路,通过智能网联路测基础设施的改造和部置,采取车路云协同模式,管理路测设备,实现试验区的深入应用和发展。

内蒙古鄂尔多斯市6月4日鄂尔多斯市新能源智能网联汽车车路云一体化应用示范项目发布环评公告,计划投资1.049亿,将结合本市情况,提供车路云一体化应用试点咨询服务。

5月31日

北京市车路云一体化新型基础设施建设项目(初步设计、施工图设计)招标,在通州区、顺义区

、朝阳区、昌平区、密云区、怀柔区、海淀区、石景山区、丰台区、门头沟区、房山区、大兴区、亦庄经开区共选取2324平方公里范围内约6050个道路路口开展建设,以及除上述道路路口

北京外本项目双智专网网络中心的建设和改造。项目金额99.38亿元。

5月31日

吉林长春市5月31日

29.9557亿,将在全市13个区域,约6050个灯控路口双智专网的盖建设、有线传输系统建设、8个区域网络中心建设、3个既有区域网络中心改造以及双智专网主、副核心网络中心扩容。

根据工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房和城乡建设部、交通运输部等五部委联合发布《关于开展智能网联汽车"车路云一体化"应用试点工作的通知》,为支撑我市智能网联汽车"车路云一体化"应用试点建设工作,拟聘请专业智库机构,结合我市整体情况,为长春市开展车路云一体化试点建设提供咨询服务、可研报告服务、行业信息跟踪与全周期运营服务,保障申

湖北襄阳市4月30日支撑襄阳市“车路云一体化”建设工作,拟聘请专业机构结合我市整体情况,为襄阳市开展车路云一体化建设提供技术咨询服务。

由湖北智能网联技术创新中心有限公司中报的面向“车路云一体化”智能网联驾驶技术中试平

湖北4月28日

台项目通过备率批复,项目预计投资2亿,项目建设集“技术研发、中试测试、检测认证”等功能于一体,建设支持开放、共享、选代升级的产业中试基地。

浙江嘉兴市3月29日嘉兴桐乡市智能网联汽车“车路云一体化”应用试点申报及服务项目中标(成交)结果公告,国汽(北京)智能网联汽车研究院以195万中标。

《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》:推动网联云控基础设施建工信部联合五部委1月15日设,探索基于车、路、网、云、图等高效协同的自动驾驶技术多场景应用,加快智能网联汽车

技术突破和产业化发展。

图52:中国车路云一体化产业链已初步形成图53:车路云潜在商业模式

汽车厂商汽车厂商在销售整车的同时向客户提厂商自行建设或定制的车联网与整主导模式供车联网服务,厂商可以选择自己提车更加适配,能够发掘出更多个性

供或与第三方运营商合作。化功能与服务。

运营商主由通信运营商依靠网络平台优势组建车联网对各类终端普遍兼容,终端

导模式车联网系统,提供车联网服务。间的交互性更优,具备更大交叉网

络外部性。

厂商与运汽车厂商与运营商合作建设车联网,兼顾汽车厂商掌握的用户需求的同营商合作厂商提供车辆载体及个性化需求,运时发挥运营商成本优势,但双方在

独立第三独立第三方搭建车联网服务平台,并服务提供商有更大自主权,但也对

方服务商承担后续的运营维稳工作,汽车厂商服务商的成本投入和运营能力提出

主导模式可以定制或采购第三方服务商的网络要求,行业壁垒较高。

资料来源:《智能网联汽车“车路云一体化”规模建设与应用参考指南1.0》,国信证券经济研究所整理

资料来源:中国汽车工程学会,国信证券经济研究所整理

中国车路云一体化产业链已初步形成,Robotaxi有望迎来产业发展加速期。

在ApolloDay2024上,百度Apollo发布了全球首个支持L4级自动驾驶的大模型ApolloADFM(AutonomousDrivingFoundationModel),同时上新了搭载百度第六代智能化系统解决方案、价格仅20万元的萝卜快跑第六代无人车。