2023 年国内RV减速器的国内市场份额

RV减速器有更高的技术和投资门槛，我国RV减速器产业化仍处于技术追赶阶段。零部件加工工艺积累薄弱、国产轴承稳定性较差，原材料纯度低且热处理水平欠缺是造成国产RV减速器市占率较低的核心原因。（1）齿轮热处理：合适的热处理工序和加工工艺，需要保证齿面的硬度，齿轮的屈服抗拉强度、韧性、足够的精度，国内工艺仍需提升；（2）零部件：高精度轴承、密封圈、滚针等零部件多需要外购，其中轴承是影响产品精度且需要进口的重要零部件之一；（3）加工设备；（4）装配等；

海外龙头厂商在零部件、设备、工艺等多个环节都有较强的经验积累，共同构成RV减速器整体较高的技术壁垒。

国产减速器品牌快速渗透，未来仍有较大发展空间。根据高工产业研究院，国产减速器品牌的渗透率从2013年的25%左右提升至2024年的40%左右，2023年国产品牌的市场占比首次突破50%，达到52.45%，后续国产精密加速器。