
德赛西威市占率较高,今年份额波动增长。2023年来看,德赛西威整体市占率达到26.6%,总出货量达到46.3万辆,分月来看,市占率从1月25.5%提升至12月27.3%的水平。特斯拉(广大/和硕)整体的市占率有所下滑,3月市占率最高,达到52.3%,12月来看已经下降至32.4%。
特斯拉Robotaxi预计8月发布,静待花开。早在2006年马斯克刚摸索量产Roadster时,就有了Robotaxi的想法。2016年,特斯拉公布“宏图”第二章时提到通过大量汽车行驶数据,开发比人类手动驾驶安全10倍的自动驾驶技术(FSD),以及让车辆在闲置的时候,通过分享来为你赚钱(Robotaxi)。2019年特斯拉自动驾驶日发布会上,马斯克表示Robotaxi第一阶段将类似网约车、共享汽车的业务模式,特斯拉Robotaxi的成本可以低到不到0.18美元/英里,而有人驾驶出租车的成本是2~3美元/英里。
2022年Q1财报会上,马斯克又重申有望在2024年量产,并将采用无方向盘或踏板的设计。在去年的高盛科技峰会上,特斯拉投资者关系主管马丁·维查表示,Robotaxi业务将成为特斯拉第三代平台,除了销售汽车外,特斯拉还会以类似优步模式,从每个订单中抽取相应分成。
以国内为例,成熟状态下无安全员运营的Robotaxi可节省每年约9.6万元/年的人工成本,每公里成本仅0.82元,远低于传统电动网约车约1.54元的成本,假设按照平均2.5