2022-2024年泰国EV/PHEV品牌份额变化情况

而从下表我们更注意到，中国品牌已纷纷入场，内战转战海外或将再次打响。这里我们看到，仅考虑EV+PHEV的份额变化，比亚迪仍然顶住压力稳步提升。但合众哪吒份额有明显回落，其次是上汽集团、Tesla、长城汽车，在2024年初份额同比也有较为明显下降。大众、吉利、奔驰、宝马则在2023年便已经出现下滑态势。24年1-5月份额提升的品牌主要是长安深蓝、广汽埃安这两位新进入者。

2022年，泰国租车市场的总收入预计达到约10亿美元，租车公司如Hertz、Avis和Budget、Thai Rent A Car和Master Car Rental是市场主要玩家。经济型轿车占总租赁车辆的主导，同时日系车(丰田、本田、日产等)也更受欢迎。我们2天走了十几个车行，连韩系车都很少见，可见日系品牌在当地的口碑和认知度之高。