2022年造船三大指标市场份额中国保持全球领先

图33：核电设备保持安全高效发展节奏，2022年在运/在建机组分别为55/21台

图34：近年来核电装机容量保持稳健增长，2022年在运/在建机组分别为57/24MW

数据来源：Wind、世界核能协会、国泰君安证券研究数据来源：Wind、世界核能协会、国泰君安证券研究

2.8.船舶制造：红海冲突致航运成本上涨有望增加集装箱&船舶需求

2023年中国船企全年接单量蝉联年度冠军。2023年全年，全球累计新船订单成交量达4149万CGT/-18.7%。其中，中国承接了2446万CGT，市场占有率为58.9%，居全球第一，较2022年市场占有率49%提高了约10pct，；韩国承接了1001万CGT，市场占有率为24.1%，居全球第二，较2022年市场占有率38%减少了约14pct。2023年全年中国船企优势持续巩固，分别在

1月份、3月份、4月份、5月份、6月份、8月份、9月份、11月份、12月份均夺得接单第一的宝座。

国际市场份额保持领先，中国船企竞争力凸显。国际造船市场里中国企业份额已连续13年保持全球首位，全球市场竞争力持续增强，以载重吨计，2022年我国造船完工量占世界总量的47.3%/+0.1pct、新接订单量占世界总量的55.2%/+1.4pct，手持订单量占世界总量49.0%/+1.4pct。国内骨干船企国际竞争力较强，世界造船完工量、新接订单量和手持订单量排名10强中有6家中国企业。

图35：2022年造船三大指标市场份额中国保持全球领先

数据来源：克拉克森、中国船舶工业行业协会、国泰君安证券研究

3.机械行业公司公告

【广电计量】业绩预告：2024年中报业绩预告，公司业绩略增。预测业绩：净利润约7,500.00万元~8,500.00万元。较2023年同期净利润6,016.13万元，变化约为24.66%~41.29%。业绩变动原因：1）2024年上半年，公司持

续围绕“坚持守正创新，强化数字赋能，开启高质量发展新征程”的年度经营主题，克服市场困难，强化市场协同，加大市场拓展，实现特珠行业、汽车、集成电路、数据科学等重点领域的订单稳定增长。2）公司全面推行精细化管理，大力促进经营降本增效，加快推动数字化转型，净利润同比较快增长，毛利率和净利率均有所提升。公司通过优化组织架构和经营责任考核体系，建立以利润为核心的考核模式，不断控制人员规模，加强各项费用管控力度，进一步收缩亏损业务板块，推动成本增幅低于收入增幅。3）公司持续完善计量、可靠性与环境试验、电磁兼容检测等成熟业务的区域覆盖和能力覆盖，构建细分领域特色能力优势；利用成熟业务板块的领先优势，赋能集成电路测试与分析、生命科学、数据科学、培训服务等培育业务的协同发展，促进培育业务的快速成熟。食品检测、生态环境检测等薄弱业务及时收缩亏损实验室，减亏工作取得初步成效；食品检测、生态环境检测和化学分析实验室深度融合管理，加快食品检测、生态环境检测的业务结构转型。