2021-2026年中国低空经济规模及预测（单位：亿元）

低空经济是以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。其相关产品主要包括无人机、eVTOL（电动垂直起降飞行器）、直升飞机、传统固定翼飞机等，涉及居民消费和工业应用两大场景。

根据赛迪顾问发布的《中国低空经济发展研究报告(2024)》，2023年中国低空经济规模达5059.5亿元，增速高达33.8%。随着低空飞行活动的日益增多，低空基础设施投资拉动的成效逐步显著，乐观预计，到2026年低空经济规模有望突破万亿元，达到10644.6亿元。中国民用航空局副局长韩钧在2024年2月国务院新闻办公室举行的交通运输高质量发展服务中国式现代化新闻发布会上表示：据有关研究单位测算，2023年我国低空经济规模已经超过5000亿元，2030年有望达到2万亿元。

随着低空经济的发展，国家和各地区相继出台了一系列政策，以保证低空经济的持续健康发展。2021年2月，中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》，提出“发展交通运输平台经济、枢纽经济、通道经济、低空经济”。2024年，“低空经济”首次被写入国务院政府工作报告，提出“积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎”。在《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》中，表示要“打造一批低空经济应用示范基地，形成一批品牌产品”，“到2030年，通用航空装备全面融入人民生产生活各领域，成为低空经济增长的强大推动力，形成万亿级市场规模”。