
以旧换新政策出台,静待车市效果落地。4月26日,商务部、财政部等7部门联合发布《汽车以旧换新补贴实施细则》,细则规定对于报废国三及以下燃油乘用车并购买符合节能要求新车的个人消费者,给予7000元至1万元的一次性定额补贴。5月31日,补贴预算发布,明确了相关量化指引,以旧换新政策持续推进。此次政策出台,将有效带动乘用车市场消费热情,配合24H2各大车企新产品陆续上市,中国乘用车市场有望在3季度逐步回暖。
长期来看,以旧换新政策锚定大批旧车、二手车市场存量车,贴合产品迭代需求与趋势,将在政策生效期内持续拉动车市消费。
2024年6-12月补贴预算总额112亿,政企联动加大补贴力度。5月31日,财政部发布《财政部关于下达2024年汽车以旧换新补贴中央财政预拨资金预算的通知》。通知下达细分省(区、市)2024年财政贴息和奖补资金,用于24年汽车以旧换新中央财政补贴资金预拨,年度资金总额达112亿元。政策补贴下,各大车企联动发布优惠活动,进一步加大补贴力度。长安对旗下共17款车型提供至高5.7万元的综合补贴;蔚来推出“0首付”购车方案,参与“以旧换新”活动消费者可享最高2万元企业额外专属补贴;小鹏汽车也推出官方置换的政策,同品和它品置换分别至多补贴1.5/1万元。