
后续展望,综合个人出行、共享电单车及即时配送骑手的用车需求,我们认为未来电动两轮车的行业总销量维持在个位数的平稳增长区间,具体来看:
首先,居民需求以更新为主,新增需求为辅。(1)不同均价水平的电动两轮车使用年限不同,一般建议使用周期在3-5年;但综合考虑到(a)一般建议更新周期、理论更新周期会小于居民实际使用周期;(b)各类换电池、换零件的服务较多;我们假设平均更新周期乐观为5年,悲观为8年;上述假设下,电动两轮车的饱和年均更新需求在4200-6800万辆之间;(2)摩托车的更新周期更长,一般建议使用年限是8年,我们假设的平均更新周期乐观为8年,悲观为14年;则每年由摩托车消费转向电动两轮车消费的需求在1000-1700万辆之间。假设居民需求未来5年悲观、中性、乐观复合增速分别0%、5%、8%。