大宗供应链CR5市占率变化（营收口径）

我国能源物资等资源存量的不平衡和供给/消费产业结构的不平衡，使得制造业企业（尤其中小企业）批量原材料采购、产成品销售存在难度，客观上需要第三方服务商中介来促进商品流通，而大宗供应链企业就在此间承担着“润滑剂”的职能。

过去中国二产经济高速增长时期制造业对于流通环节的管理方式较为粗放，资源利用率低，而随着宏观经济增速换挡、制造业利润率收窄，制造业企业对于向流通环节“降本增效、要利润”的诉求增强，进一步提升对于优质供应链服务的需求。

如：制造业企业日益专业化、规模化，对原辅材料采购供应、产成品分销需求由单纯追求“价格低廉”转为更加注重整体供应链“安全、效率”，进而对原辅材料组合供应、产成品快速分销、物流配送效率、环节成本优化、资金融通便捷、库存安全和周转效率提出更高要求。

2020年以来，大宗供应链龙头企业逐步完成了从贸易商模式向集成服务商模式的转变，通过集约化的供应链服务能力，帮助制造业企业系统性地降低流通环节成本。

其二从满足客户需求角度，主要满足商品采销的渠道性价比需求，相对壁垒较低、可替代性高（面临同质化竞争，当地贸易商之间通常可以通过低价策略获取业务）。

而转型为供应链服务集成商，本质上是作为服务平台帮助客户实现供应链集约化，如集合客户的需求统一向上游原材料供应商获取更低的商品采购价格、向物流供应商获取更低的仓储费与运费、向资金供应方（银行）获取更低的利率，同时基于自身广泛的采销网络与信息触角更有效地进行商品价格管理（套保等），并且帮助客户节省对内多部门间的沟通成本。

因此大宗供应链企业的核心价值与竞争壁垒在于系统性的降本增效能力，其背后是规模优势与针对采购、运输、仓储、加工、金融等每个环节的集约化服务能力，最终决定企业盈利能力的便是基于业务规模与集约化能力所带来的产业链上下游议价权。