美国轿车胎替换市场份额

1）从轿车胎品牌占比来看，一线品牌包括固特异、米其林、普利司通合计份额从2008年约30%逐步下滑至2022年约27%。新一线品牌包括费尔斯通（被普利司通收购）、飞劲（住友旗下品牌）、大陆合计份额从2008年12%提升至2022年17%。二线品牌份额从2008年21%提升至2015-2016年29%，再下滑至2022年24%。剩余二线偏下以及三线及以下等高性价比轮胎品牌占比从2008年38%逐步下滑至2015年26%（主要因为美国08-09年展开轮胎特保案，开启对于中国轮胎贸易壁垒的加征，15-16年双反税率加征），而后逐年提升至2022年约34%（主要因为国内头部企业海外工厂产能释放，份额提升）。因此轿车胎消费整体在向高性价比类产品趋近。

2）从中/重型载重汽车轮胎品牌占比来看，一线品牌包括固特异、米其林、普利司通合计份额从2009年53%逐步下滑至2022年35%；新一线品牌包括费尔斯通（被普利司通收购）、飞劲（住友旗下品牌）、大陆合计份额从2009年10%提升至2022年18%；

剩余二线品牌合计份额从2009年12%提升至2022年20%。中/重型载重汽车轮胎作为生产资料，后续将逐步向高性价比需求靠近。