非计划停运小时（小时）

中国电力年鉴

2004-2018年中国600MW燃煤进口机组综合指标-不可用小时及次数-非计划停运小时

keywords

该数据集提供了一段时期内（从2004年至2018年）中国电力系统中非计划停运时间的变化情况。非计划停运通常指的是由于意外因素导致的电力供应中断，对电力系统的稳定性和效率有着直接的影响。

从给出的数据中可以看出，2004年的非计划停运小时数为73.94小时，随后在2013年和2014年有显著下降，分别降至31.15小时和8.84小时。之后，从2015年到2016年，非计划停运小时数再次增加至28.78小时，但在2017年有所减少至23.35小时。然而，最显著的变化发生在2018年，该年度的非计划停运小时数飙升至280.5小时，这一数值远超前后的年份，表明在2018年，中国电力系统的非计划停运问题出现了重大增长。

这可能与多种因素相关，包括设备老化、维护不足、极端天气事件、以及潜在的电网结构问题等。随着中国电力系统的持续发展和现代化，理解和应对这种波动变得至关重要，以确保电力供应的稳定性和可靠性。

总的来说，这个数据集提供了关于中国电力系统健康状况的重要信息，特别是关于其非计划停运时间的变化趋势。这些变化可能反映了电力系统的适应性、技术进步、政策调整以及外部环境的影响。