强迫停运次数（次）

中国电力年鉴

2016-2018年100-120MW燃煤进口机组综合指标-不可用小时及次数-强迫停运次数

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该数据集提供了关于2016年至2018年中国电力系统中的强迫停运次数的详细信息。强迫停运是指在设备或系统的运行过程中，由于故障或维护需求而必须中断供电的情况。通过观察数据，我们可以发现，从2016年到2018年，中国电力系统的强迫停运次数呈现出显著上升的趋势。

具体而言，在2016年，中国电力系统的强迫停运次数为0次，这可能表明当时的电力供应较为稳定，未发生较多的紧急停运事件。然而，到了2017年，这一数字增长至0.33次，尽管这个数值在统计上可能有所波动（如0.33次可能代表一个事件），但它仍然表明了电力系统中存在一定的不稳定性或潜在的维护需求。到了2018年，这一数字进一步上升至2.0次，说明在此期间，中国的电力系统面临着更为频繁的停运情况。

这一变化趋势可能与多个因素有关，包括但不限于电力系统的扩张、设备老化、维护不足、以及可能的自然或人为灾害等。了解这些数据对于电力行业的决策者和相关利益方来说至关重要，它不仅反映了当前电力系统的运行状况，还可能揭示了未来可能面临的挑战和需要改进的地方。

总体来看，这份数据强调了在确保电力稳定供应方面存在的挑战，以及可能需要采取的措施来提高系统的可靠性和效率。为了应对这些挑战，可能需要加强设备维护、提高应急响应能力、优化电力系统的规划和管理，以及持续的技术创新以提升整体性能。