国家铁路电煤日均装车同比变化(车)

中国煤炭运销协会

2014年02月-2019年11月国家铁路电煤日均装车同比变化

keywords

这份数据提供了从2014年2月至2019年11月期间，国家铁路电煤日均装车的同比变化情况，数据来源于中国煤炭运销协会。通过观察，我们可以发现电煤日均装车数量经历了显著波动。

从2014年初到2016年底，电煤日均装车数量整体呈下降趋势，特别是在2015年和2016年，装车量相较于前一年有大幅度减少，其中在2015年11月、2016年12月达到最低谷，分别比上一年同期减少了约4834车和1054车。这可能与经济结构调整、能源结构优化以及环保政策的实施有关，导致了对煤炭的需求减少。

转折点出现在2017年，从那以后，电煤日均装车数量开始回升，特别是在2017年4月至2018年12月期间，装车量持续增长，至2018年12月达到最大值。这可能得益于电力需求增加、煤炭作为能源的供应稳定以及经济活动的复苏。

然而，自2019年初开始，电煤日均装车数量再次出现下滑，尤其是在2019年2月至2019年11月期间，装车量相较于前一年同期有不同程度的减少。这可能受到宏观经济环境、能源消费结构变化以及相关政策的影响。

综上所述，国家铁路电煤日均装车量经历了从增长到下降再到回升的复杂变化过程，反映出能源市场供需关系的动态调整及宏观经济环境的变迁。