违反交通信号（人）

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2002-2010年中国死亡人数-按事故原因分-数量-机动车驾驶员原因小计-违反交通信号

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这段数据提供了一段关于从2002年到2010年间违反交通信号导致的死亡人数的时间序列分析。数据显示，从最初的208人在2002年违规死亡，到2003年的307人，呈现出一个上升趋势。在接下来的几年里，这一数字显著增长，在2004年达到高峰623人，然后在2005年略有下降至674人。之后，从2006年开始，死亡人数急剧增加，达到了1791人，随后在2007年有所减少至1381人，2008年和2009年分别为1245人和1279人，最终在2010年降至1207人。

从整体趋势来看，这个数据集揭示了在2002年至2010年间，违反交通信号的行为导致的死亡人数经历了一个显著的增长阶段，特别是在2006年左右。这可能反映了交通环境、法规执行力度、公众安全意识等多方面因素的变化。因此，对于政府、交通管理部门以及公众而言，这些数据强调了加强交通安全教育、提高法律执行力度以及改善交通环境以减少违规行为的重要性。