2013-2022年各地区电动叉车销量市占率

国内叉车龙头电动化率仍有较大提升空间。以国内叉车龙头安徽合力为例，2022年安徽合力销售叉车中，电动叉车销量占比约为51%，其中I&II类车占比为12%；

杭叉集团在投资者交流平台披露，公司销售的叉车产品电动化率约为55%。国内两大叉车龙头电动化率均仍有较大提升空间，随着叉车电动化趋势的不断推进，国内叉车龙头产品结构有望不断优化。

铅酸叉车向锂电叉车转型是叉车电动化的内部趋势。2020年国产叉车电动化趋势开始提速，主要由于国产叉车龙头厂商对锂电池技术的导入。在此之前，国产叉车仍以铅酸电池为主，但是铅酸电池充放电次数少，使用寿命短，维护要求高，对环境影响较大，且充电时间较长。相较于铅酸电池，锂电池具备质量更轻、体积更小、能量密度高的特征，因此锂电池叉车车型更加紧凑，整车稳定性更高；

此外，锂电池较铅酸电池充电速度更快，使用寿命更长，维护成本较低，绿色环保。因此锂电池叉车逐渐对铅酸电池叉车形成替代。

国内锂电池产业链优势大，锂电池叉车销量占比提升迅速。2017-2022年我国锂电叉车销量由0.9万台增长至43.3万台，CAGR为118.5%，其中锂电叉车在电动叉车中的销量占比由4.3%提升至64.2%。凭借国内得天独厚的锂电池产业链优势，国内电动叉车锂电化率提升迅速。随着锂电池技术的不断进步，锂电池替代铅酸电池的进程将加速，锂电池叉车市场发展前景广阔。