
4.低空经济:23年规模超5000亿元,26年有望超万亿
低空经济是以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动为牵引,辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。其相关产品主要包括无人机、eVTOL(电动垂直起降飞行器)、直升飞机、传统固定翼飞机等,涉及居民消费和工业应用两大场景。
23年低空经济规模超5000亿元,26年有望破万亿。根据赛迪顾问微信公众号,受民用无人机产业高速发展,低空空域改革试点工作持续深化影响,2023年中国低空经济高速发展,规模达到5059.5亿元,同增33.85%,但是低空飞行器制造和低空运营服务贡献接近55%,低空基
础设施和飞行保障的发展潜力尚未充分显现。随着低空飞行活动的日益增多,低空基础设施投资拉动成效的逐步显现,乐观预计到2026年,低空经济规模有望突破万亿元,达到10644.6亿元。
图:低空经济全景图图:低空经济规模预测 12000 10000 8000 6000 4000 2000 0
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低空经规模(亿元,左轴)同比增速(右轴)
国家级政策体系不断完善,“低空经济”加速起飞。2010年,国务院、中央军委印发《关于深化我国低空空域管理改革的意见》,拉开了充分开发低空资源、促进通航发展的序幕;2021年2月,低空经济写入《国家综合立体交通网规划纲要》,2023年12月中央经济工作会议提出“打造生物制造、商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业”;2024年全国两会,“积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎”被写入政府工作报告;2024年3
月27日,工信部、科学技术部、财政部、民航局四部门印发《通用航空装备创新应用实施方案(2024-2030年)》提出到2030年推动低空经济形成万亿级市场规模。