
实体经济发展拉动万亿规模零担市场规模平稳增长。根据艾瑞咨询(以运费口径统计),2022年我国零担市场规模超1.6万亿元,在公路货运市场中占比超30%,预计未来增速平稳,到2027年有望达到1.8万亿元,对应22-27年CAGR约2.1%。
零担呈快运化趋势,物流链条逐渐延长至与快递类似,全网快运有望通过提升渗透率而实现较高增速。零担快运按照运输网络可分为全网型、区域型、专线型,2022年全网快运市场规模最小但增速最快,2022年渗透率约7.2%,预计以9%的年均增速增长至2027年的约1800亿元,对应渗透率提升至10%。
国内快运市场处于存量深度整合阶段,有望从高度分散走向头部集中,盈利能力有望明显改善。2015年壹米滴答区域整合组网,2018年起多家快递企业跨界切入零担市场。比照美国零担快运市场,中国市场当前处于第二阶段,正在进行存量竞争及行业深度整合。从市场集中度来看,我国快运市场高度分散,2019年CR10仅3.2%,而成熟市场美国为74.6%,2022年我国快运CR10进一步提升至6%左右。随着前期资源投入与物流网络效应持续显现,公司作为快运市场龙头,份额有望持续提升。