
性能 工作原理 优点 缺点 应用
能够满足舰艇在不同航行 必须在一艘船上配备两套配 航空母舰、驱逐舰、护卫
联合动力
由多型号或多个主机所组成动
力装置
工况对动力装置的要求,提高航行性能,
件、燃油和维修力量,提高了后勤维护的难度。
舰、导弹艇及潜艇等军用舰艇
来源:《舰艇动力系统的特点与应用》(王国庆,2010年),国金证券研究所
低速柴油机占据远洋船舶90%以上的动力市场,中速机多用于军舰,高速机多用于小型船舶。根据公司公告,柴油机具有较高的经济性和机动性,在船舶海工、汽车机车和电力等多领域具有较好的应用。低速机主要用于各种散货轮、油轮、集装箱船、化学品船等民用大船。根据中国船舶报,作为船舶关键设备的船用发动机,目前全球90%以上的远洋船舶采用的是低速柴油机。中速柴油机主要用于海军舰船、远洋船舶以及为陆用电站;高速机主要用于旅游船、渔船、高速船、挖泥船等小型船舶,以及地面车辆。
低速机 中速机 高速机
转速≤300r/min 300-1000r/min ≥1000r/min
残渣型燃料油(重油),或
船用燃料油 混合馏分型燃料油 馏分型燃料油(轻柴油) 馏分型燃料油(轻柴油)
燃烧效率高、功率大、可靠性好、
优势 使用维护方便、寿命长 体积小,重量轻,制动快 转速高、质量轻、体积小、制作简单
海军多种舰船、远洋船
应用范围
散货轮、油轮、集装箱船、化学品船等民用大船
舶提供主辅机以及为陆用电站提供大功率柴油发电机组
旅游船、渔船、高速
船、挖泥船等小型船舶,地面车辆使用
来源:《浅析船用柴油机使用重质油时应注意事项》、《船舶柴油机使用与维护》,国金证券研究所
受益全球造船大周期景气复苏,未来船用柴油机市场预计将保持稳健增长趋势。根据ReportLinker统计,2023年全球船用柴油机市场规模预计将从2022年的73.2亿美元增长到78.3亿美元,同比提升6.99%,并且预计2027年全球船用柴油机市场规模将达到
105.1亿美元,2023-2027年复合增速为7.65%。
105.1
73.2
78.3 120 100 80 60 40 20 0 2022
2023E
2027E
来源:ReportLinker,国金证券研究所
2.3全球低速柴油机格局:设计端寡头垄断,制造端中日韩三足鼎立
随着世界范围内船舶工业的转移,国外船用柴油机生产企业逐步退出了中低速船机总装制造环节,将产能向中日韩等造船大国转移,通过专利授权的方式获取利益。在船机领域,“专利授权”又被称作“许可证授权”,即:国外柴油机企业(专利方)和国内柴油机企业(专利引进方)签署许可证生产合同后,引进方使用合同中规定的相关专利、设计图纸、文档手册以及商标等内容,生产制造特定产品,并向国外柴油机企业支付规定费用的商业合作模式。目前,我国柴油机生产企业与多个国外企业都签订了许可证生产协议,其中,MAN
ES(曼恩能源解决方案公司)和Wartsila(瓦锡兰)是主要的专利引进对象。