其他类通用航空作业包括培训类作...

中国民用航空局

中国航空运输协会通用航空分会

头豹研究院

2021年中国通用航空作业时间分布（万小时）

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该数据报告了2021年在中国进行的各类通用航空作业的时间分布情况，以万小时为单位。数据显示，总共有118万小时的通用航空作业被记录在内。其中，其他类别的通用航空作业占据了最大的份额，占比达到了约42.2%，这主要包括了运动驾驶员执照、私用驾驶员执照和商用驾驶员执照的培训。紧随其后的是非经营性作业，占到了33.3%的份额。相比之下，载客类和载人类作业则分别只占到了2%和7.7%。

这份数据凸显了中国通用航空业的多样化，特别是在驾驶员培训方面的活跃程度。其他类别的通用航空作业之所以占据主导地位，可能与飞行教育的普及、私人飞行需求的增长以及商业飞行员培训的增加有关。然而，载客和载人类作业的比例相对较小，这可能反映了当前通用航空在客运和货运领域的实际运营规模。总体来看，这份数据提供了一个关于中国通用航空活动结构的概览，强调了培训活动的重要性，并提示了载客和载人服务的发展空间。