2016-2023年中国燃料电池汽车产销情况（单位：辆）

目前国内加氢站的加注能力多为35MPa，而70MPa工作压力是当前国际上商业化车载储氢瓶的最高压力，也是未来一段时间的国内加氢站发展趋势，已有部分领先企业正积极布局这一市场。虽然发展前景较好，但70MPa加氢站在实际落地的过程中面临的最大一个难题就在于应用市场太小。

国内目前的燃料电池汽车多数是在35MPa的基础上发展的，搭载70MPa车载供氢系统的燃料电池汽车较少，2020年国内首辆70MPa燃料电池客车才亮相。70MPa燃料电池汽车市场尚在起步阶段，市场需求小，从而限制高压领域加氢站的发展。

据中汽协统计，截至2023年8月底，中国燃料电池汽车的保有量已超过1.6万辆。在国家发改委和国家能源局发布的《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》中，明确提出到2025年中国燃料电池汽车的保有量要达到约5万辆，部署建设一批加氢站。据此计算，近两年中国燃料电池汽车保有量的年均复合增速要达到77%左右，可见未来燃料电池汽车增长潜力较大，从而为加氢站行业创造持续的发展需求。