
铝合金压铸工艺应用广泛。铝合金加工工艺主要分为压铸、锻造和挤压。目前广泛采用的高压压铸工艺更易加工复杂成型的零部件,能够有效提升生产效率、降低成本,受到各行各业的青睐。根据2018年发布的《铝合金在新能源汽车工业的应用现状及展望》中的内容,各类铝合金工艺在汽车上的使用比例大约为:铸造77%,轧制10%,挤压10%,锻压3%,铸造工艺是车用铝合金最为重要的加工工艺。铸造工艺是车用铝合金最为重要的加工工艺。根据Motor Intelligence测算,2027年全球汽车零部件铝合金压铸市场空间有望达到376.6亿美元,复合年均增长率大于7%。
新能源汽车投放节奏加快,带动模具业务需求旺盛。一方面,新能源汽车渗透率仍未见顶,据乘联会预测,2023年新能源汽车销量950万辆,渗透率有望达到35%,预计渗透率提升将继续带动新能源车新车型的快速投放。另一方面,受消费者个性化需求及消费升级的影响,各类汽车品牌的更新换代和车型升级速度逐步加快,产品生命周期逐渐缩短。2019-2022年汽车新车型数量持续增加,国内新能源车年均65-92款全新车型上市,新能源车出新速度显著赶超燃油车。汽车模具订单驱动主要来自于新车型开发以及其升级换代,新能源新车型的快速迭代将带动模具业务需求持续旺盛。