
重点领域细分领域
表2:低空经济包含低空基础设施、低空航空器制造、低空运营服务低空飞行保障四部分
低空基础设施低空航空器制造
低空运营服务
通航机场:飞行场地、消防及应急救援设施、空中交通管制设施、目视助航设施、安全保卫设施、服务保障设施新型设施:垂直起降场地、低空网络设施、低空数据设施、低空监管设施、新能源基础设施等
整机制造:固定翼飞机、民用直升机、无人机、eVTOL、氢能航空器
系统及零部件:动力系统、电池系统、航电及飞控系统、座舱系统、任务载荷、机体结构件等
低空行业应用:低空生产作业(农林植保、探矿采油、电力巡检、地理测绘、航空摄影等)、低空通航运输(支线客运、短途运输、城市空中交通、城际通航、无人机物流)、低空公共服务(应急救援、警用安防、海关飞行、政务飞行、路政巡查、信息通信、气象探测、海洋监测)航空消费(低空文旅、私人飞行、娱乐飞行)
低空飞行服务:低空航空器维修、低空设施维护、低空飞行培训、低空延伸服务
低空飞行保障空中保障服务、地面保障服务、检验检测服务、适航审定资料来源:赛迪研究院等、深企投产业研究院、开源证券研究所
全球城市空中交通市场规模预期快速增长,2023年我国低空经济规模突破5000亿元。2021年5月摩根士丹利发布eVTOL行业报告,预计2030年以eVTOL为核心的载人(UAM)、货运(RAM)等综合市场规模将达到550亿美元:2040年突破1万亿美元,其中货运物流、城市载人两大场景占比大致分别为52%、46%,长途航空占比2%,军队政府占比1%;2050年达到9万亿美元。据赛迪顾问《中国低空经济发展研究报告(2024)》数据,2023年我国低空经济规模突破5000亿元,预计到2026年突破1万亿元;截至2024年2月,中国低空经济领域共有企业超5.7万家,其中近五年新成立的企业数近2.1万家,近十年成立的企业数占比接近80%。IDEA研究院数据显示,到2025年低空经济对我国国民经济综合贡献值将达3-5万亿元人民币。
图6:预计2030年全球UAM市场规模将达550亿美元图7:2023年我国低空经济规模突破5000亿元 100000 80000 60000 40000 20000 0
2025E2030E2035E2040E2045E2050E
全球UAM市场规模预测(亿美元) 12000
90420 38330 10010 100 550 2550 10000 8000 6000 4000 2000 0
10644.6
8591.7
6702.5
5059.5
3780.7
2911.8
2021202220232024E2025E2026E
我国低空经济规模(亿元)
数据来源:摩根士丹利、深企投产业研究院、开源证券研究所数据来源:赛迪顾问、深企投产业研究院、开源证券研究所
国产品牌在占据全球商用机消费无人机主导地位。根据DroneAnalyst数据,2021年全球商用无人机市场国产品牌总份额达64%,其中大疆创新全球份额达54%。消费无人机领域,大疆创新位居全球第一、占据70%的全球市场份额,营收规模过百亿元。美国奥本海默金融服务公司2021年发布的《全球无人机行业报告》显示,美国民用无人机运营商使用的无人机产品来自的厂家中排在前五的是深圳大疆创新、美国3DR、瑞士Sensefly、Yuneec香港吴翔科技(苏州吴翔电能运动)、美国Trimble导航,其中大疆创新约占85%左右的份额。国内其他消费无人机重点企业还有北京零度智控、吴翔科技北京臻迪科技等。我国无人机系统集成及服务提供商目前多达400家以上。