中国低空经济规模及民用无人机占比（单位：亿元，%）

2023年中国低空经济规模突破5000亿元，2026年有望成长为万亿级产业。根据赛迪顾问《中国低空经济发展研究报告（2024）》，受民用无人机产业高速发展、低空空域改革试点工作持续深化等影响，2023年中国低空经济高速发展，行业规模达到5059.5亿元，同比增速达33.8%。其中，低空飞行器制造和低空运营服务占低空经济总规模接近55%。随着低空飞行活动的日益增多，预计到2026年低空经济规模有望增长至10644.6亿元。

民用无人机是中国低空经济发展的主力机型，2023年占低空经济总规模23.2%。根据赛迪顾问《中国低空经济发展研究报告（2024）》，中国民用无人机产业发展日趋成熟，产业规模持续扩大，民用无人机已成为中国低空经济发展的主力机型。根据赛迪顾问测算，2023年中国民用无人机产业规模达到1174.3亿元，同比增长32.0%，占低空经济总规模约23.2%。我们认为，在行政法规、产业政策、新兴产品三重驱动下，民用无人机产业有望持续增长。

无人驾驶航空器管理有法可依，促进无人机产业持续健康发展。2023年6月，国务院、中央军委等部门印发《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》，从生产制造、登记注册、运行管理等全生命周期对无人机飞行活动进行了规范，填补了我国无人驾驶航空器管理法规空白。该条例自2024年1月1日起施行，有望为规范无人机产业发展、营造无人机应用生态提供法规指导和良好环境。

新增无人机产业发展黄金空域，地方政府积极性提升。2023年11月，国家空中交通管理委员会办公室会同有关部门起草了《中华人民共和国空域管理条例(征求意见稿)》（下称空管条例意见稿），并面向社会公开征求意见。空管条例意见稿对空域分类和空域管理机构作出了较大变动：新增了G和W类非管制空域，并明确县级及以上地方政府可以参与协管空域。我们认为，空管条例意见稿是对低空空域和通用航空方面行政法规的极大完善和补充，地方政府在空域管理方面自主权大幅提升，将更有动力拉动无人机产业投资。