2013-2022年珠三角汽车制造产业规模

从过去十年各城市产值占比变化来看，珠三角汽车产业区域协同呈现两大特点：一是广佛肇产业集群协同优势显著。佛肇两地凭借地理优势，积极承接广州汽车产业链相关企业，通过产业转移实现优势互补，其中，肇庆还吸引了小鹏汽车的整车生产基地项目落地。2013-2022年，佛山和肇庆的汽车制造业规上产值在珠三角的占比分别提升了3.3和2.7个百分点。二是产业重心由传统汽车向新能源汽车赛道切换，深圳加速崛起，发展势头超过以燃油车为主的广州。深圳近年来新能源汽车产量迅猛增长，带动其汽车制造业持续扩张，逐渐代替广州成为区域汽车产业增量贡献的主力。

纺织服装是珠三角的传统支柱产业，底蕴深厚。从来料、来样加工起步，“岭南衣”为广东制造业挣下了第一份“家底”，90年代曾经是珠三角第一大制造产业。经过几十年的发展积累，珠三角已经成为中国乃至全球重要的服装生产和出口基地之一。完善的产业链和特色化的产业集群是珠三角服装产业的优势所在。从木棉纺、丝绸、印染、毛纺等原材料到服装设计、生产及销售等配套产业齐全，而且还拥有内衣、童装、女装、牛仔装、羊毛衫等20多个不同品类的服装产业集群。

区域分布较为均衡，东莞、佛山、广州、深圳、中山等多个城市产业体量均较为可观。在分工上呈现“两极带动、片区协同”。其中，广州、深圳“两极”致力于发展纺织服装总部经济和创意设计，在纺织服装商贸、展会、高端定制、时尚创意等方面具备优势；东莞、惠州、佛山、中山等市则是服装生产的核心区，在一系列特色领域形成集聚，其中，大朗毛织、虎门女装、盐步内衣、沙溪休闲服、开平牛仔服等特色集群世界闻名。值得一提的是，除了珠三角外，汕头、潮州、揭阳的服装产业也颇具特色，例如潮州的婚纱礼服，为区域打造国际领先的高端纺织服装集群形成多点支撑。