全球动力电池箱体市场规模（亿元）

祥鑫科技及常熟祥鑫 2022年3月

2020年10月 动力电池相关客户，项目终端客户包括中国自主汽车品牌、合资品牌

孚能科技（镇江） 多款新能源汽车动力电池箱体产品新能源汽车电池箱体产品 14个项目定点意向 书，预计项目生命周期为2-8年，预计项目交易金额为人民币30-35亿元。

定点项目量产时间为2021年4月，生命周

期为10年，预计项目

销售总额约9.3亿元 人民币。

祥鑫科技

来源：公司公告，国金证券研究所

公司动力电池箱体订单增速较快，市占率逐步提升，有望成为公司未来增长点之一。受益于全球新能源汽车市场规模逐年递增，全球动力电池箱体市场规模近年亦有较大增幅。新能源市场快速增长带来上游产业链的增长，公司紧紧抓住这一市场机遇，大力开发动力电池相关业务，深度同头部动力电池企业合作，业务订单放量较大。

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图表25：全球动力电池箱体市场规模（亿元）图表26：公司动力电池箱体产品

来源：华经产业研究院，国金证券研究所来源：公司公告，国金证券研究所

CTP技术使得动力电池系统性能提高，动力电池箱体价值量增加。传统的电池包“电芯-模组-PACK”三重的结构，而CTP“电芯-电池包-底盘”架构，直接将电芯封装成电池包并直接与底盘连接提升电池包能量密度进而提升整车续航里程，同时原先模组功能由箱体代替，因而对电池箱体的安全性、绝缘性、散热性提出更高要求，加工流程更复杂，下箱体托盘单车价值量将在4000-5000元。

图表27：宁德时代CTP3.0麒麟电池图表28：比亚迪完全无模组技术方案-刀片电池

来源：汽车之家，国金证券研究所来源：储能热管理研究院，国金证券研究所

现阶段动力电池箱体行业以第三方零部件厂商供应为主。生产新能源汽车电池托盘主要的企业可以分为三类：首先是整车厂，其次是专注于新能源汽车电池箱体产品生产，并在规模、技术方面积淀深厚的企业，第三类是传统汽车零部件制造商。电池托盘作为重资产制造业，车企未来大规模自配经济性较低，随着新能源汽车销量占比的逐步提升，电池托盘将逐步由第三方零部件厂商供应。