eVTOL产业链与航空及电动车共享

我国研发制造的eVTOL型号数量全球占比近50%，有望实现低空航空器的“换道超车”。我国通用航空产业与发达国家相比仍有显著差距，在飞行员、机场、航空器数量及年飞行时长等人员培训、基础设施建设和普及程度方面仍显不足。然而我国在研的eVTOL型号数量占全球近50%，通过聚焦eVTOL等前沿技术，不仅有望缩小与发达国家在通航领域的差距，更有可能在未来实现航空器“换道超车”。

eVTOL的性能指标，如航程、载荷、噪音水平和安全性，是衡量其技术水平和市场竞争力的关键因素，我国的一些eVTOL型号在航程和载荷方面表现出了一定的优势，能够满足更多的商业和民用需求。此外美国Joby公司的S4在纽约市区完成首次试飞，计划2025年投入生产。欧洲航空安全局已经开始针对eVTOL飞机颁布新的规章，用于其初始适航管理。