
需求特征:1)北美重卡单车对应GDP数值较高;2)经济慢增长下新增运力需求不大,重卡销量以报废更新需求为主,测算23年总销量29.7万辆中,新增运力/报废更新需求分别7.6/22.0万辆;3)5年平均报废率7.2%,略低于我国平均报废率。
图:17-23年北美GDP总量及同比增速图:17-23年北美重卡销量及同比增速
24.0
23.0
22.0
21.0
20.0
19.0
2017201820192020202120222023E
北美重卡销量(万辆)/左轴同比增速/右轴
40%
20%
0%
-20%
-40%
图:北美重卡销量测算模型
2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024E 2025E
北美GDP(万亿美元) 20.5 21.1 21.6 21.0 22.2 22.7 23.3 23.6 24.0
yoy 2.3% 2.9% 2.3% -2.9% 5.9% 2.1% 2.5% 1.6% 1.7%
单车对应GDP(万美元) 738.1 738.1 738.1 738.1 738.1 738.1 738.1 738.1 738.1
保有量(万辆) 278.3 286.5 293.0 284.4 301.1 307.4 315.0 320.1 325.6
报废率 5.7% 7.3% 8.5% 10.3% 2.9% 7.3% 7.2% 7.2% 7.2%
保有量变化量(万辆) 6.3 8.2 6.5 -8.6 16.8 6.3 7.6 5.1 5.5
报废量(万辆) 15.6 20.3 24.4 30.3 8.2 22.1 22.0 22.6 22.9
终端销量(万辆) 21.8 28.5 30.9 21.7 25.0 28.4 29.7 27.7 29.7