
垂直起降固定翼无人机目前皆为旋翼类,解决了固定翼无人机起降对场地的要求和多旋翼续航短、速度慢、飞行高度较低的问题。垂起因其续航时间长、活动半径大,主要应用于交通监管、物流运输、大面积测绘测绘等,应用前景非常广阔。
倾转旋翼飞行器结合了直升机和固定翼飞机的特点,既有旋翼又有固定翼,旋翼可以在垂直位置和水平位置之间相互转换。这种飞行器兼具直升机垂直/短距起降和固定翼飞机高速巡航的优点。但由于研制技术复杂、保密程度高,目前仅个别国家研制并试飞完成了相关机型,取得适航证。美国的贝尔公司在倾转旋翼飞行器具有垄断性技术优势,其研发典型倾转旋翼飞行器包括V-22“鱼鹰”(全球第一款列装的倾转旋翼机)、V-280“勇气”、“鹰眼”无人机、V-247“警惕”无人机,以及和意大利莱昂纳多公司合作的AW-609运输机。
无人机产业链上游主要涵盖了无人机的设计、研发和原材料供应。原材料方面,涉及金属材料如钢材、铝合金、钛合金等,以及复合材料,如树脂基、陶瓷基和金属基等。这一环节是无人机制造的基础,对无人机的质量和性能具有重要影响。代表性企业主要包括炼石航空、宝钛股份、中国航天、泰和新材、会通股份、银禧科技等。
中游包括无人机系统的开发和制造,涵盖了两大领域:军用和民用无人机。民用无人机进一步分为消费级和工业级,根据用途的不同。在这个环节,无人机的硬件和软件系统被整合,以满足各种应用需求。无人机产业链中游飞控系统代表性企业包括威海广泰、零度智控等;动力系统代表性企业包括欣旺达、德赛电池、鹏辉能源、格瑞普、微光股份等;导航通信系统代表性企业包括易瓦特、中海达、观典防务等;机体结构件代表性企业包括中信海直、博云新材等;任务载荷系统代表性企业包括高德红外、华测导航、中海达、纵横股份、时代星光、大立科技、中信海直、赛为智能、臻迪科技等;地面系统代表性企业包括大疆、华科尔、易瓦特、华测导航、中信海直、中海达等企业。在无人机整机制造环节,民用无人机代表性企业包括大疆、极飞科技、零度智控、极翼、易瓦特、赛为智能、顺丰控股等企业;其中,航天彩虹宣称已开展无人机在民用物流相关领域的尝试工作,该公司是目前国内少数掌握中大型无人机民用技术并投入应用的企业,曾公开宣布跨界布局物流领域。
下游是无人机的无人货运具体应用领域。伴随机械化与信息化的迭代发展,智能化将牵引低空物流向更高水平层次演进,进一步提高货运效能。
运输服务方面,中信海直宣称未来会充分挖掘大湾区市场潜力,发挥公司立足大湾区的发展优势,发展和探索无人机、短途运输、低空游览和产业链延伸等在内的新业态领域,打造中信海直通航运输服务品牌。
大宗物流管理方面,中创物流宣称将无人机技术引入港口控货环节,通过对无人机的改造和软件控制,凭借自动巡航、航拍、测绘等功能,可实现大宗商品物流中的可视化管理和大宗商品货场自动计算的数字化应用。