
东南亚市场存在众多组装制造商,中国企业产品力凸显,市占率仍有提升空间。目前越南市场两轮车龙头为Vinfast和Pega,分别占据43.3%和15.7%份额,印度市场龙头则为Ola Electric和TVS,分别占据39.7%和18.8%的市场份额。目前东南亚市场两轮车行业龙头以初创新势力为主,其共同特点在于擅长组装但设计匮乏。根据Berstein研究指出,印度市场电动车参与者自2023年6月至2024年1月期间由124家增至152家,新增部分主要来自于依赖从海外采购零部件或整车进行组装的“进口商”。目前印度仍有较多“本土”电动车企业实际是从中国引进组装套件,我们认为决定两轮车企业能否长远经营的核心和壁垒在于是否能够打造极强的品牌影响力和构建有效的分销网络。