
行车系统:行车系统长期被海外Tier1垄断,TOP5厂商均为海外Tier1合计占据80%份额,“nRnV”+“行泊车一体”成为行业主流趋势,能做出契合这两大趋势优质产品的Tier1将享受市占率提升——乘用车前装领域重点推荐德赛西威(5R6V12U,行泊车一体)、经纬恒润(纯视觉)、福瑞泰克(1R1V)、智驾科技;商用车前装领域重点推荐经纬恒润、东软睿驰。目前L2的渗透率仅。商用车行车系统“从单目往双目系统升级”、乘用车行车系统“从1R1 V往nRnV升级”+“行泊车一体”为最主要的行业趋势。在商用车前装领域,经纬恒润和东软睿驰为TOP2厂商。在乘用车前装领域,目前市场主推的是1R1V方案,占据了整个行车市场40-50%份额,在未来2-3年内大概率将被nRnV方案取代(做到L2仅需要1个摄像头,但是如果做到L2+则需要加更多的摄像头和角雷达才能提高预测感知能力),结合降本需求,行泊车一体成为行业确定性趋势:
(1)德赛西威:IPU02契合了这一市场趋势,目前已经拿下多个车厂定点项目,预计后续将在行车市场市占率提升;
(2)经纬恒润:依赖和Mobileye的合作关系2020年在前向ADAS获得3%份额,是国产厂商中前向ADAS出货量最多的本土Tier1;
(3)福瑞泰克:前向ADAS方案已经获得长安、五菱、一汽等定点(其智能驾驶系统2021年出货超过40万套,供应超过40个定点项目);
(4)智驾科技:2021年已经拿下了比亚迪、江淮等车企的乘用车量产项目定点,其中包含L2+量产项目定点,在华为MDC域控制器上开发前向ADAS算法(智驾科技是客车L1级ADAS市场第一,份额90%,2021Q1出货量接近10万)。
泊车系统:2021年底渗透率12.17%,一套2000元,若渗透率到顶市场规模将从现在的49亿提升至460亿元;当前泊车系统国产替代趋势非常显著,法雷奥份额从2019年的36%在2021年进一步下降至16.51%,德赛西威等国产厂商份额从2020年的2%提升至10.84%,重点推荐德赛西威。德赛西威凭借“超声波雷达+视觉”融合型泊车系统(IPU01)相较于法雷奥等海外厂商的先发优势,快速抢夺海外厂商份额。2022年之前,大部分德赛西威客户仅安装带有360°环视功能的IPU01,但是自2022年开始,该部分存量客户将会陆续加装泊车系统,预计今年可以看到西威IPU01综合单价将从1000元提升至2000元,同时我们预计西威在泊车系统的市占率今年将进一步从年初11%提升至20%。