
传统车身控制器(BCM)正向车身域控制器进行升级中,车身域控制器目前渗透率为4.31%。根据高工智能汽车统计,2021年度中国市场(不含进出口)乘用车新车搭载BCM集成域控制器(处于过渡阶段的产品)上险量为84.23万辆(按单车统计口径,部分车型搭载多个域控制器),渗透率为4.13%。例如比亚迪推出的e平台3.0的亮点之一是左/右车身域控制器,集成了BCM、安全网关、密钥中心、空调控制、胎压监测、仪表控制、驻车辅助、智能钥匙等多个模块,扩展版本最多支持达32个传统分布式ECU功能。
经纬恒润的车身域控制器(BDCU)已经配套一汽集团、华人运通。恒润分布式车身控制器产品种类见图2,其中恒润出货量比较大的是防夹控制器(APCU),主要客户荷兰英纳法(全球第二大汽车天窗Tier1,配套福特、通用、捷豹路虎、戴姆勒,恒润作为Tier2)、毓恬冠佳(中国本土汽车天窗Tier1)、法国艾习司,主供吉利和北汽,2018-2020年分别量产278万套、252万套、248万套,占2020年车身域相关控制器销量(659万套)的38%。除了前述已经量产的BDCU,恒润正在研发新一代乘用车车身域控制器项目,预计投入1.2亿,研发期间2018-2023年,部分子项目已经结项。恒润正在研发新一代网关,预计投入6800万元,研发期间2018-2023年。