国内汽车产销图

2024年一季度，国内汽车产销分别完成660.6万辆和672万辆，同比分别增长6.4%和10.6%，实现一季度开门红。尤其是春节过后，新车大量上市，车展等线下活动陆续开展，部分地区出台以旧换新等促销政策，拉动汽车销量环比同比呈现较快增长。从3月份的具体产销数据来看，产销分别完成268.7万辆和269.4万辆，环比分别增长78.4%和70.2%，同比分别增长4%和9.9%。从重卡市场来看，春节过后，重卡行业缓慢升温。据统计，3月市场整体销售11.58万辆，一季度累计27.27万辆，同比小幅增加。从出口市场来看，今年前3个月我国汽车出口量达到132.4万辆，同比增长33.2%。其中3月，中国汽车出口50.2万辆，环比增长33%，同比增长37.9%，值得关注的是3月新能源汽车出口12.4万辆，环比增长52%，同比增长59.4%。

从外围市场来看，据LMC Automotive最新发布的报告显示，2024年3月全球轻型车经季节调整年化销量为8,500万辆/年，与上月基本持平。当月全球轻型车销量为800万辆，同比增长2%，1-3月累计销量的同比增幅则超过了4%。说明市场也在逐步好转，但是当前外部环境依然复杂，一些结构性问题依然突出，消费需求仍然面临较大的挑战。

步入5月份，从国内市场来看即将面临五一小长假，叠加今年新车大量上市、以及各地出台以旧换新等促销政策，叠加出口的提振，将拉动汽车销量，因此对于国内市场来看，5月份国内汽车市场将延续向好局面。从外围市场来看，近期地缘冲突频出，而地缘政治因素历来影响着全球的供应链和物流，此次地缘政治的变动将加大市场的不确定性，因此对全球汽车行业而言，仍有待于进一步的验证。