我国无人机市场规模（亿元）

在国防领域的价值。WISKAERO在2023年7月完成全球首次全自动eVTOL固定翼空中出租车的公开演示飞行，是eVTOL应用于城市内通勤的重要实践；2023年11月，德国Lilium获得了EASA颁发的“DOA”，即运营许可证；2024年3月8日，美国FAA公布了Joby公司eVTOL产品JAS4-1的正式适航准则，将自2024年4月8日起生效，这也是FAA正式颁布实施的首款eVTOL适航准则。

低空经济，未来万亿产业空间新引擎。根据民航局统计报道，截至2023年底，我国通航企业达689家，在册通用航空器3173架，通用机场451个，全年作业飞行135.7万小时,近三年年均增速达到12%,无人机设计单位约有2000家,运营企业接近20000家，国内注册无人机126.7万架，同比增长32.2%，飞行2311万小时，同比增长11.8%。无人机为低空经济的重要组成部分。中国民航局发布的数据显示，到2025年，低空经济市场规模将达1.5万亿元，到2035年有望达3.5万亿元。根据赛迪顾问，预计2025年我国民用无人机产业规模将突破2000亿元，工业级无人机将成主力机型，eVTOL将成为新起之秀，快速推进商业化。

我国无人机产业具有全球领先优势。2020年全球民用无人机产业总规模为94亿美元，其中，中国为75.8亿美元，占全球80%份额，遥遥领先于第二、三位的美国与欧洲。大疆无人机在全球无人机产业规模中占比超过40%，位居世界第一，约合260亿元人民币。据民航局统计，至2021年我国无人机运营企业近1.27万家，实名登记无人机83.2万架，民航局无人机空管信息服务系统2021年累计接收到无人机实时飞行约3.86亿架次，飞行约1668.9万小时。

当前我国通用航空持续快速发展。在“十三五”时期依靠空域政策和产业政策的双重作用下，我国通用航空实现高速发展。根据中国民航局数据披露，截至2022年底，我国具备通用航空经营许可证的传统通航企业661家，同比增长10.4%；通用机场数量399个，同比增长7.8%；通用航空器在册总量3186架，同比增长5.6%；全年通航飞行小时121.9万小时，同比增长3.5%。2011-2021年间新增通用航空相关企业注册资本总金额约为6300亿元，2016-2021年间新增无人机企业注册资本总金额约为4300亿元。我国通航产业发展总体呈现向好态势。