低空经济产业链

碳纤维复合材料是指以树脂、金属、陶瓷和橡胶等材料为基体，以碳纤维为增强材料，经过复合制成的结构或功能材料，碳纤维具有质轻、高强度、耐腐蚀、抗疲劳的属性。更轻的组件有助于释放更多空间提供载重、减少电力消耗、增加续航里程。根据研究机构Startview Research报告说明，eVTOL的结构部件和推进系统约有75-80%是用的复合材料；其次，内部结构约有12-14%是用的复合材料，如座椅、衡量等；电池系统、航空电子设备和其他小型零部件有8-12%的复材含量。

根据赛奥碳纤维《2022全球碳纤维复合材料市场报告》，2022年我国航空航天领域碳纤维用量为0.78万吨，约占当年碳纤维消费量的10.5%；全球航空航天领域碳纤维用量约2.01万吨，约占当年碳纤维用量的15%，其中无人机、直升机、飞行汽车用量分别为4000吨、1800吨、200吨。

玻璃纤维，是一种性能优异的无机非金属材料，种类繁多，优点是绝缘性好、耐热性强、抗腐蚀性好、机械强度高。它是以叶腊石、石英砂、石灰石、白云石、硼钙石、硼镁石六种矿石为原料经高温熔制、拉丝、络纱、织布等工艺制造成的。使用玻璃纤维能在有效减轻重量的情况下，保持结构强度，并提供抗腐蚀、抗疲劳、耐高温等特点，