2022年全球汽车内外饰竞争格局

汽车内饰行业当前竞争现状：乘用车内饰市场集中度较低，国内呈一超多强格局。汽车饰件整体竞争格局在商用车饰件产品领域，行业集中度较高，未来也将趋于稳定，保持高度集中的发展态势。在乘用车饰件产品领域，参与竞争的饰件企业数量较多，行业竞争较为激烈，本土饰件企业竞争力逐步提升。从全球来看，汽车内外饰行业格局较分散：据我们测算，2022年全球排名前三的李尔、延锋汽饰、佛吉亚市场份额分别为12.34%、11.75%、10.93%。从国内市场来看，呈一超多强的竞争格局，延锋汽饰占据主导地位，2022年延锋汽饰市占率约23.21%，新泉股份近年来市场占有率逐渐上升，2022年达到约1.77%。

内饰件行业对新进入者有较高的进入壁垒，供应商更换频率低。由于整车厂对内饰件产品的技术水平及产品质量要求较高，并且对供应链的管理非常严格，同时考虑到供应商熟悉整车厂的工艺要求和设计风格需要时间积累，所以整车厂十分重视内饰件厂商是否有与其合作经验和产品生产经验。因此内饰件厂商进入整车厂的合格供应商序列需要经过较长时间的认证，选定后一般会形成长期合作关系，更换频率较低。

对于汽车零部件企业而言，欧美系整车厂供应商格局已基本成型，新进入者突破难度往往较高；日韩系车企零部件需求通常由整车企业控股的零部件企业来满足，产业链生态则相对封闭。因而，合资车企进入门槛高于国产自主品牌，我国本土汽车内饰企业在合资整车厂内饰供应链整体参与度有限，主要客户为自主品牌。