
然而,另一方面,由于电池组较大,纯电动汽车的平均重量通常高于燃油汽车,导致更多的轮胎及悬架磨损。此外,电池组占物料清单成本的30-40%,预计将产生额外的服务,包括但不限于电池检查、均衡及测试。在定期保养的情况下,新能源汽车电池组的生命周期约为八年,之后电池组可能需要更换。
电动化趋势带来底盘配件智能化,驱动价值升级,制动、转向、悬架等品类后市场快速增长。底盘是影响新能源汽车性能的关键系统部件之一,类似于燃油车也可分为四大类:驱动、制动、转向和悬挂。随着底盘产品在电动汽车的渗透率逐步提升,智能化、软硬结合趋势将会带动智能化底盘后市场的规模增长,沙利文预计2021-2026年全球需求将从98亿元上升至776亿元。
格局变化上,新能源汽车趋势为中国的汽车服务市场带来了新机遇,然而,目前传统OEM的获授权经销商模式及新兴的新能源汽车品牌的直接销售及服务模式仍不足以满足前景广阔的新能源汽车服务市场的需求。鉴于目前新能源汽车保有量渗透率较低,新能源汽车品牌一直在探索更可行、更具经济效益的解决方案,为新能源汽车提供汽车服务。拥有新能源汽车品牌的传统OEM会倾向于将其现有的部分获授权经销商门店改造成新能源汽车服务门店,并与拥有全国性网络及高水平服务标准的领先IAM门店合作,以进一步提高其服务能力,而新兴的新能源汽车品牌亦可能与领先的IAM门店合作或将其汽车服务悉数外包予领先的IAM门店,以确保服务质量及客户体验,这些趋势将为领先的IAM门店在新能源汽车趋势的大背景下提供独特的机会。